Sendero infinito

Cuando pensamos en el pasado indígena de Entre Ríos, la mirada suele volverse instintivamente hacia las costas de los grandes gigantes, el Paraná y el Uruguay. Durante más de un siglo, los investigadores concentraron sus esfuerzos en esas riberas, dejando el interior de la provincia envuelto en un profundo misterio. Sin embargo, un equipo de científicos se propuso quebrar esa inercia y adentrarse en el corazón de nuestra región. Los arqueólogos Eduardo Apolinaire, Laura Bastourre y Rodrigo Costa Angrizani lideraron una investigación sistemática en el interior del departamento Gualeguay, que presentaron al CONICET en octubre de 2014. ¿El resultado? El hallazgo de 16 sitios arqueológicos clave que revelan cómo eran, qué comían y cómo se movían las sociedades humanas que habitaron nuestras tierras altas mucho antes de la llegada de los conquistadores españoles. Elegir la laguna antes que el río: Estrategias de supervivencia Uno de los primeros mitos que derriba este estudio es q...

Hay monumentos que nacen para desafiar al aislamiento y terminan convertidos en postales del olvido. En el acceso a la ciudad de Gualeguay, allí donde las fronteras de los departamentos de Gualeguay, Gualeguaychú e Islas del Ibicuy casi se estrechan las manos, descansan los restos del histórico puente “Carlos Pellegrini”. Declarado patrimonio histórico, este coloso de hierro y madera supo ser el cordón umbilical que unió a nuestra región con el resto del país. Hoy, sin embargo, sus ruinas sumergidas y la falta de respuestas oficiales lo transformaron en un monumento a la desidia y en una amenaza latente para los propios vecinos. La conquista del progreso: De las balsas a la obra de Cassaffousth Para dimensionar el valor de esta estructura es necesario retroceder a los tiempos en que el Río Gualeguay era una barrera infranqueable. Antes de su existencia, el tránsito comercial y el traslado de personas dependían exclusivamente de un sistema de balsas que operaban en los pasos más baj...

«El siniestro de esta madrugada ha producido una impresion sensible y penosa en el vecindario de esta localidad, donde el Sr. Garcia es mirado con esos sentimientos de consideracion...» - Crónica policial de 1889.  Las tres de la mañana de un día cualquiera de 1889. La ciudad de Gualeguay descansa bajo el manto oscuro de finales del siglo XIX; las calles, recientemente nombradas por decreto oficial un par de décadas atrás, están desiertas. De pronto, un grito rompe el silencio en una de las esquinas más concurridas del casco urbano: ¡Fuego! En pocos minutos, la esquina de las calles San Antonio y Maipú se convirtió en el escenario de una de las tragedias materiales más conmocionadas de la época: el incendio absoluto de la afamada Cigarrería de la Estrella. El origen del desastre: el sótano de los tabacos El siniestro comenzó de manera casual en las entrañas mismas del establecimiento de Don Antonio García. En el sótano de la cigarrería se acopiaba el corazón del negocio: una ...

«El objeto de esta asociacion es el de celebrar férias periódicas, y de propender por este medio al fomento de los intereses rurales y agrícolas de la campaña». — El Eco de Gualeguay, agosto de 1888. Para comprender la grandeza de las instituciones que hoy sostienen el tejido productivo de nuestro departamento, es imperioso volver la mirada hacia el pasado, allí donde hombres de campo, impulsados por el ideal del progreso decimonónico, sembraron las primeras voluntades cooperativas.   Muchos atribuyen el nacimiento del gremialismo agropecuario local exclusivamente a la fundación de la Sociedad Rural de Gualeguay el 15 de agosto de 1898. Sin embargo, una década antes de aquel hito, los campos del Distrito Jacinta fueron testigos del verdadero ensayo general: la creación de la sociedad «Feria Rural» en agosto de 1888. Una reunión bajo el signo del desarrollo Corría el invierno de 1888. El departamento de Gualeguay pujaba por consolidar su ganadería y su incipiente agricultura...

La actual San Antonio era conocida antiguamente como la calle de los Calderones. ¿Te imaginás vivir en la calle "De los Calderones" o tener que dar como dirección "la cuadra de los Sanguinetti"? Hasta mediados del siglo XIX, caminar por Gualeguay implicaba orientarse mediante la geografía humana: las arterias de la ciudad no tenían nombres oficiales, sino que adoptaban el apellido del vecino más conspicuo, el comerciante de la cuadra o alguna referencia forzosa como "La Comandancia" o la "Plaza Nueva". Esta fisonomía urbana cambió radicalmente en el invierno de 1863. Un valioso documento rescatado del Archivo Histórico nos permite reconstruir el momento exacto en que nuestra ciudad adoptó su nomenclatura actual, mediante un decreto firmado por el mismísimo General Justo José de Urquiza. "Una necesidad imperiosa" Para 1863, el crecimiento de la ciudad hacía insostenible el viejo sistema informal. El documento de la Jefatura Polít...

En las palabras escritas se puede guardar muy bien la memoria. Jorge Alfredo García, con la vida dedicada a la docencia, y autor de “Historia de Tres Bocas” (2013), lo sabe. Prueba de ello es su libro, y sus recuerdos en esta tarde de junio. García cuenta en su libro la “historia de vida” de un paraje “(…) conocido desde siempre como ‘Tres Bocas’, cuyo centro de expansión comienza en la confluencia de los antiguos caminos que unían Gualeguay, Nogoyá y Victoria (…)”. Tres Bocas es parte del Sexto Distrito, está a unos 60 km . de Gualeguay, en dirección a Victoria. El autor enseguida enfoca la mirada hacia su centro de interés, la gente: “Nací en 1940, en Gualeguay, y pasé mi niñez en Tres Bocas. Tuve la gracia de conocer a la gente del lugar. Conocí vida, costumbres, la cultura de una época. Mis padres eran maestros rurales, mi papá director y ella maestra. De chico conviví con toda esa gente, y siempre rescaté, y todavía más comparando con la actualidad, los valores que había en...

En el oeste del departamento Gualeguaychú, rodeado por campos fértiles y marcado por la impronta del ferrocarril entrerriano, se encuentra Gobernador Enrique Carbó, una localidad cuya identidad se forjó entre dos tiempos y dos escenarios. A diferencia de muchos pueblos que crecieron alrededor de una capilla o de una plaza, Carbó puede afirmar que tuvo dos nacimientos: el primero como Villa Diego y el segundo al calor de los rieles. La historia se remonta a las primeras décadas del siglo XIX. Hacia 1817, cuando la región aún atravesaba los convulsionados años de las luchas por la organización nacional, comenzó a formarse un pequeño asentamiento rural conocido como Villa Diego. Allí se establecieron familias dedicadas principalmente a la ganadería y a las tareas agrícolas, aprovechando las condiciones de una extensa llanura surcada por arroyos y campos fértiles. Durante casi un siglo, Villa Diego fue el principal centro de la vida social y económica de la zona. Sus habitantes desarrollar...